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之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
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濟寧交通快速發展 水陸空齊發力 出門省時又便捷
近年來，我市交通快速發展，拉開城市框架的同時，也有力推動瞭城市結構的合理調整，改善瞭城市生活和生態環境，讓居民的出行變得更加便利、快捷、高效。
原標題：濟寧交通快速發展 水陸空齊發力，出門省時又便捷
東方聖城網訊 棗莊至菏澤跨湖高速公路、青島董傢口至梁山高速公路順利開工建設，濟寧新機場高速通過專傢審查，韓莊復線船閘、微山一線船閘提速推進，農村公路暢通工程按計劃推進 近年來，我市交通快速發展，拉開城市框架的同時，也有力推動瞭城市結構的合理調整，改善瞭城市生活和生態環境，讓居民的出行變得更加便利、快捷、高效。
幹線公路聯通，構築快速大路網
去年年底，濟徐高速南段（濟寧至魚臺段）開通運行，通車後與濟徐高速北段、濟徐高速江蘇段銜接，這條濟寧境內第四條高速公路、也是縱跨山東、江蘇兩省的重要交通公路從此全線貫通。濟徐高速不僅大大緩解瞭京臺高速濟南至徐州段的車流交通壓力，同時也聯通瞭魯西經濟帶和淮海經濟區，對於市民出行、區域經濟發展影響深遠。
除此之外，濱湖大道、濱河大道、濟寧北二環、濟寧北環東延等一批交通重點工程也竣工運營。棗莊至菏澤跨湖高速公路、青島董傢口至梁山高速公路均已開工建設並順利推進。濟南至微山高速公路董梁高速 棗菏高速段（濟寧新機場高速連接線）項目列入省政府2017年10大重點預備項目和省政府重點調度項目，工程可行性研究報告順利通過專傢審查。日蘭高速曲阜東互通立交工程正在開展前期工作。省道251濟魚線洙水河橋等12項國省路網新改建、大中修工程全部開工建設。濟寧西二環年內完成部分路基、大中橋工程，濟寧北二環西延工程開工建設，東延工程年內竣工通車，構建濟寧主城區東西南北 大二環 。
據市交通局相關負責人介紹，京臺、濟廣、日蘭、濟徐以及正在建設規劃的董梁高速、棗菏跨微山湖高速、濟寧新機場高速7條高速公路，將在我市形成 田 字型高速路網機構。目前，全市所有縣（市、區）之間全部由二級以上公路相連接，公路交通形成瞭以高速公路為骨架，國省幹線、城市連接線等縱橫交織、四通八達的公路網絡，破解瞭因交通不暢帶來的難題，拓展瞭城市發展空間，為濟寧經濟社會的提速發展提供瞭有力支撐。
航運網貫通，架起水運大通道
近年來，我市對上爭取資金20多億元，實施京杭運河北延工程，實現瞭主航道濟寧全境南北貫通，利用政府加市場模式，成功引入社會資本3.7億元，完成洙水河、白馬河、老萬福河、北大溜等主要支流航道建設。森達美躍進港區、龍拱河港區、嘉祥鐵水聯運港口等一批現代化港口相繼建成運營。洙水河航道全線竣工，京杭運河北延鄧樓船閘、長溝船閘、嘉祥船閘、洙水河航道等一批交通重點工程竣工運營。
本月底，微山一線船閘將完成主體工程交工驗收工作，投入試運行，韓莊復線船閘也在提速推進。京杭運河湖西航道、濟寧至臺兒莊航道 三改二 工程項目前期工作順利推進。目前，全市擁有各類運輸船舶1.1萬餘艘，年貨運量近4000萬噸，運力在京杭運河沿線12個港城中居第一位，內河水運已成為濟寧經濟社會發展的重要支撐。
民航網互通，編織空中靚麗橋梁
2008年12月28日濟寧曲阜機場開航，市民外出終於也可以 打飛的 瞭。為瞭方便市民出行，近年來，我市不斷開拓市場，完善優化航線網絡佈局，與國內重要城市逐步實現瞭民航網的互通，提升瞭航線運營質量，民航業務量實現快速增長。目前，濟寧曲阜機場通航城市達到18個，周航班密度達到98班，初步形成瞭聯通北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、哈爾濱、海口、昆明、長沙、南寧等國內熱點城市的航線網絡。濟寧曲阜機場已經發展成為孔孟之鄉與外界連接的空中橋梁。
2013年，我市根據發展需要提出將民用機場遷建，選址定在兗州。今年年初，濟寧新機場建設被正式列入瞭國傢民航 十三五 發展規劃及國傢發改委、交通運輸部《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》重點推進項目名單。目前，新機場建設前期工作加緊推進，未來的新機場將成為全國重要的區域中心機場。
農村公路暢通，鋪築民生致富路
2012年以來，我市大力推進交通民生保障工程，在實現 村村通 工程的基礎上，相繼開展瞭農村環境綜合整治、美麗鄉村 戶戶通 道路硬化建設、村級公路網絡示范縣、 千村公路 扶貧專項活動和四好農村路 示范縣創建活動，共硬化村莊道路2.2萬公裡，累計完成投資49億元。全市符合條件的行政村由 村村通 基本實現瞭 戶戶通 ，結束瞭農民 晴天一身灰、雨天一身泥 的歷史。
戶戶通 不僅解決瞭農民 行路難 的問題，也激發瞭農村經濟的活力，快遞進村、農產品采摘、鄉村旅遊蓬勃發展。據市交通局相關負責人介紹，農村公路的快速發展促進瞭我市城市、城際、城鄉三級公交網絡的形成。任城區、兗州區、濟寧高新區、太白湖新區、經濟技術開發區鄉鎮公交通達率達到100%，行政村公交覆蓋率達到90.6%。在2015年濟寧 五區 65歲以上老人實行免費乘公交的基礎上，2016年對60歲以上老人實行瞭半價乘公交。
此外，全市大力推進縣域城鄉公交一體化。2013年濟寧主城區至兗州、鄒城、曲阜、嘉祥城際公交線路開通。2014年初，濟寧至高鐵曲阜東站B1快速公交線路開通，當年年底濟寧至金鄉、魚臺、汶上城際公交線路開通，我市城鄉公交一體化建設工作走在全省前列。目前，濟寧市鄉鎮公交通達率95.5%，行政村公交站點覆蓋率89.6%， 出門水泥路、抬腿上公交 在許多村莊已變成現實。濟寧主城區公交線路通達鄉鎮（街道）34個，鄉鎮公交通達率100%，公交線路覆蓋行政村1083個，行政村公交站點覆蓋率91%，城區、城際、城鄉三級公交網絡基本形成。
郵政網融通，市縣鄉村四級快遞融合發展
過去幾年，全市快遞行業規模不斷發展壯大，全國17傢規模以上快遞企業分撥中心落戶我市，業務輻射棗莊、菏澤、泰安、臨沂等市，日處理快件100萬餘件。隨著郵政監管力量進一步健全完善，濟寧市郵政管理局2012年10月揭牌成立，2015年7月份，曲阜、鄒城成立縣級郵政監管機構，監管力量延伸到縣級。
目前，全國農村快遞電商平臺總部落戶濟寧，農村快遞電商公共服務服務中心暨精準扶貧助力站建設取得突破性進展，未來全市將建設10個縣級快遞+電商孵化基地，100處快遞電商鎮級公共服務中心和1000處村級快遞電商公共服務站，形成市縣鄉村四級快遞電商融合發展體系。
（記者 王仰浩 通訊員 張建華 陳得印 報道）
（來源：東方聖城網）
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